只有控制中心給出有效指令(讀卡、遙控、車牌辨別、智強手機、值班擔擔任職務務的做事的人動按鈕等)后，升降柱將會降下掀開通路口準許通過車輛通行;車輛通過后經傳感器判斷車輛已通過后就自動升起防撞柱半路阻止通路口，或通過遙控、智強手機、值班擔擔任職務務的做事的人動按鈕等控制方式升起防撞柱半路阻止通路口不合符合法闖入自動半路阻止：防撞升降柱平時是處在通行情形，通過防撞柱接口與控制中心聯接，對有不合符合法闖入、沖擊的車輛進符合時尚，防撞升降柱會自動迅速升起，對車輛進行及時有效的半路阻止。 一樣物質情形下，需求進入了路口的車輛都必須通過有效身分證明與安全檢查，待絕對通過安全檢查并經安全檢查擔擔任職務務的人準許或是有效身分證明(如讀卡、遙控、車牌辨別、智強手機等)的車輛才能通過防撞升降柱安全進入了路口，當進入了路口的車輛未經安全檢查擔擔任職務務的人做出準許通過指令或是失效身分證明(如讀卡、遙控、車牌辨別、智強手機等)前打算逼迫進行通過時，防撞柱會把此車輛當成不合符合法車輛，自動彈起防撞升降柱進行半路阻止完善的盡量照顧處購置法
路障升降柱方法/步驟1.是通道的寬度：需求管理的通道的寬度決定了需求運用設備的數目，一般物質情形下維持柱體中心間距不超過1.5米即可。不同的運用途所可以根據自己的實際需求控制間距寬度。2.是車流量：該數字是挑選產品最重要的參量之一，但是用戶往往忽略該參量。當先熟悉安裝場所的年/月總車流量，均勻日車流量。3.是運用頻率：應該熟悉運用途所車路高峰期的短時間車流量。4.是升降柱速度：往往比較關心該參量。5.是運用途所的安全級別：固然整個的升降柱都具有阻止車輛的作用，但是人群眾的生活活所運用的產品和專業級別的反恐產品對車輛的阻止效果的確有天淵之別。6.是分組管理：是否需求將車道出進分開，或者按車道分組管理，決定了整個兒控制系統的配備安置和挑選。
